河南热熔标线涂料的特点及应用范围介绍:
快干。标记涂上热熔涂料并涂上玻璃珠后，无论气候如何，都应在短时间内(小于5分钟)快干。一般热塑性道路反光涂料具有良好的快干(硬化)性能，冷季快速硬化，暖季缓慢硬化。涂料快速固化时，会因收缩而扭曲，表面流动平行性差，玻璃珠的固定质量也差。当涂层缓慢固化时，不仅散落的玻璃珠沉入涂层中，降低了反射能力，还延迟了通车时间，降低了通行能力。为此，通常降低熔融状态下涂层的温度以缩短固化时间。

粘附和粘附机理。标记涂层和路面之间须有很强的附着力，不应剥落或破损。对路面附着力好，涂层不会因车辆碾压、侧滑、制动而快速剥落；路面也不会因季节气温变化而开裂、弯曲或剥落。用热熔涂料将热塑性道路标线涂料加热至180℃-220℃(温度根据涂料中使用的石油树脂的种类和配方选择)，使涂料中的热塑性树脂熔化，涂料处于熔融流动状态，用专用标线机涂在路面上，同时在常温下将玻璃珠铺开固化。涂覆在水泥路面上时，高温熔融涂层与水泥路面机械接合，附着力差。为了增强路面与涂层之间的附着力，有必要提前涂覆道路标记底漆。
能见度。无论是白天还是夜晚，热熔涂料应明亮、均匀、清晰，具有足够的视觉识别距离。白天的能见度取决于颜料的质量，相对容易解决。夜间的能见度，也就是反射率，先取决于玻璃珠的分布质量。玻璃珠的分布应均匀。如果量适中，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次，标线施工过程中的温度控制非常关键。如果温度过高，涂层的流动性会更强，即稀释度变低，而穿透力变高，玻璃珠沉降更快，甚至沉入熔融涂层，反射效果变差。如果温度太低，玻璃珠附着不牢，只能保证施工后的即时反射效果，长期反射效果差。经验表明，玻璃珠直径的一半嵌入镀膜中，反射效果最好。但是做到这一点并不容易。因此，玻璃珠受涂层温度、厚度和气候条件的影响，施工时应严格控制铺展时间。注意分发玻璃珠的设备，以及风力和风向(自然风和画线车旁边过往车辆引起的风)对玻璃珠分发的影响，避免玻璃珠堆积。过多的铺展会使白天的色调变差，造成不均匀，容易使灰尘粘住，降低可识别性。玻璃珠的粒度、圆整率和质量也是影响可见度的重要因素。
耐久性。汽车的向前运动完全取决于车轮与地面的摩擦力，这种摩擦力对标记有很高的要求。我国路况复杂，破损路面坚硬，金属车轮行走，路面的砂石渣土都对道路标线的耐磨性提出了更高的要求。
耐候性。热塑性涂料应具有优异的耐候性。结合地域广、东干西干、南热北冷、路面多的特点，可以通过调整涂料的原材料配比来适应不同的气候条件，可以在不同的季节使用。耐久性应符合标记的预期使用时间。如果道路标线计划每两年涂一次，最好的标线涂层大部分要在达到两年左右时剥离，或者路面路基可以简单清理，避免旧线影响新标线对交通流量的引导，或者消耗大量的工时进行清理。
根据多年的施工经验和实验结果，热塑性涂料的应用范围总结如下:适用于车轮滚动较多的中心线、车道边界线、边缘线、导向线；人行横道、路口、停车场、夜间无照明的道路；就附着力而言，沥青路面效果最好，其次是水泥路面。不适合砂质路面、砖砌路面、临时路面和半年内要扩建的路面。